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微信營銷已經悄然走進車市車企銷售企業紛紛佈局微營銷

如今微信成為了最熱門的社交平台,精明商家紛紛註冊了微信企業賬號進行宣傳。車市亦如此。目前,微信已成為眾多汽車經銷商進行營銷活動的新寵,並成為售前、售後維繫客戶的一個渠道。南都記者走訪發現,目前惠州多家車商都已採用微信營銷,但多數只是單方面地宣傳,並沒有實現真正的互動,營銷效果並不理想。




 

4S店展開微信營銷


   “惠州××4S店微信開通啦,優惠信息等您掃……”作為當下新媒體傳播最火熱的渠道,微信近年來廣受追捧,短短兩年時間,註冊用戶已超過3億。緊跟時代潮流、敢於創新的企業都看中了微信的億級用戶空間,紛紛進駐微信公眾平台。


   相關數據顯示,截至今年7月,全國113家汽車品牌中,有60家已經在微信公眾平台上建立了品牌公眾賬號。南都記者走訪惠州車市發現,上海大眾惠州恆信4S店、輝達奇瑞4S店、展通豐田4S店、中升雷克薩斯4S店等絕大部分主流汽車品牌經銷商都已採用微信營銷。


   微信營銷的方式多種多樣,最普遍的是推送信息,提供售前、售後服務,在一定程度上替代了短信、電話等傳統營銷方式。


   “4S店主要是利用微信維持與客戶之間的聯繫。”上海大眾惠州恆信4S店銷售總監余少華告訴記者,“特別是對於已購車的客戶,微信的作用明顯體現出來了。”


   馬俊偉坦言,現在做微信營銷的4S店有很多,但做得成功的卻很少,那是因為多數車商只是單方面地宣傳,並沒有實現真正的互動。鐘波也表示,微信營銷只是起到輔助作用,主要的網絡營銷方式還是汽車專業網站上的宣傳。


   汽車分析師張志勇也表示曾受到汽車經銷商的微信干擾。 “目前微信營銷的效果還不太理想,因為大部分車商推送的消息並不是用戶想看到的,所以反而會打擾到他們的工作生活。”他強調,如果經銷商想要發展微信營銷,那在內容上肯定要稍做修改,要脫離這種庸俗的、泛泛的推銷,應根據手機用戶的需求來推送他們需要的消息。


七成受訪者願加入車商微信


   消費者對車商的微信營銷是否感冒?是否曾通過微信獲取各類信息?近日,南都記者採訪了30名車主,結果發現,過半受訪者認為車商的微信營銷效果一般。超過七成的受訪者表示願意加入車商的微信,但大部分稱並非經常關注。超過六成受訪者表示曾通過微信獲得各類信息,少數人則對此不“感冒”。


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